Als etwas sehr auffaelliges fuer Europaer in Thailand erscheint der Strassenverkehr. Daherer habe ich mich entschieden ein Interview mit einem Strassenverkehrsbeobachter “Sam McKenzie“ in Thailand zu fueren.
Julie S.:
Zunaechst einmal danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben mit mir ueber ihre Beobachtgungen bezueglich des Strassenverkehrs in Thailand zu sprechen. Bevor sie nach Thailand reisten aeusserten sie Bedenken bezueglich der Frage auf welcher Spur die Ueberholspur in Thailand bei eine Zwei oder Mehrspurigen Strasse sei. Nun nachdem sie drei Wochen in Thailand sind, haben sie eine Antwort auf diese Frage gefunden?
Sam McKenzie:
Ja, das habe ich. Und ich muss sagen es ist wirklich sehr interessant, denn in Thailand scheint es zwar eine aehnliche Regelungu geben, welche es langsamen Fahrzeugen gebietet links zu fahren und somit die Ueberholsspur die rechte Spur waere, jedoch scheint diese Regelung in der Praxis keine Anwendung zu finden, denn ueberholt wird sowohl rechts als auch links. Auch scheint es keinen Unterschied zu machen ob die Spuren durch eine durchgezogene oder eine gestrichelte Linie getrennt sind. In Thailand scheint Ueberholen immer und auf beiden Seiten moeglich zu sein. Selbst eine Kurve scheint fuer zahlreiche Fahrer kein Hinderniss zu sein, vielmehr wird einfach gehubt um dem Gegenvehrker deutlich zu machen das man kommt.
Tuk Tuk
Julie S.:
Da Sie gerade von den Strassenlinien sprachen ist ihnen dies bezueglich noch etwas aufgefallen?
Sam McKenzie:
Mir viel auf, warscheinlich ebenso wie Ihnen, dass die meisten Thais auf dem Mittelstreifen (der gestrichelten Linie zwischen den meist zwei Spuren) fahren. Wenn nur eine Spur zur Verfuegung steht fahren einige auch auf dem Seitenstreifen, vorallem Thai Traktoren, langsame Autos und natuerlich die zahlreichen Motorroller. Die Motorroller scheinen das Nationalfahrzeug der Thais zu sein und was bemerkenswert ist meist sitzten drei, wenn ein Baby dabei ist sogar vier Leute auf einem Motorroller. Die Kinder hier scheinen auf diesen Rollern aufzuwachsen und sobald sie Alt genug sind eines selbst zu fahren, tun sie das und zwar immer und ueberall in Thailand.
Julie S.:
Aus europaeische Sicht erscheint dies nicht sehr sicher. Sind Ihnen noch andere Sicherheitsmaengel aus europaeischer Sicht aufgefallen?
Sam McKenzie:
Ja, es scheint in Thailand nich ueblich zu sein sich auf dem Ruecksitz anzuschnallen und auch auf den Frontsitzen scheint es mir als wuerde es zahlreiche Thais nicht interessieren, dass es ein Gesetz gibt, welches ihnen das Anschnallen vorschreibt. Des Weiteren sind mir Sicherheitsmaengel an den Baustellen aufgefallen. Wie in Europa sind auch hier zahlreiche Strassenbaustellen vorzufinden, jedoch sind diese nicht abgesichert. Zahlreiche Strassenabschnitte haben einfach keinen Asphalt und doch werden sie befahren. Andere Abschnitte befinden sich gerade in der Bauphase und werden trotzallem teilweise befahren. Strassenverhaeltnisse im allgemeinen sind nicht mit den europaeischen Verhaeltnissen zu vergleichen.
Julie S.:
Zu etwas anderem, welche Automarke wird Ihrer Meinung nach in Thailand am meisten gefahren?
Sam McKenzie:
Ich wuerde sagen das es zwei unterschiedliche Marken sind die in Thailand am meisten gefahren werden. Toyota und Honda. Die meisten der Autos sind Gelaendewagen. Was aufgrund der Strassenverhaeltnisse hier auch notwendig erscheint. Vorallem wenn man aus der Stadt raus in eine laendliche Gegend faehrt. Wo wir von Stadt reden, sie werden sicher bemerkt haben das die meisten Ampeln in der Stadt mit einem Zaehler ausgestattet sind, welche die unterschiedlichen Phasen zeitlich runterzaehlt. Etwas was in Europa meiner Meinung nach auch eingefuehrt werden sollte.
Julie S.:
Gibt es Regelungen welche ihrer Meinung in Thailand implementiert werden sollten?
Sam McKenzie:
Neben der bereits angesprochenen allgemeinen Gurtpflicht wuerde ich sagen sollte telefonieren mit dem Handy ohne Headset in Thailand verboten werden und durch die zahlreichen Polizei-Check-Points die hier in Thailand existieren ueberprueft werden.
Julie S.:
Vielen Dank Mr. McKenzie, ich glaube das war ein sehr informatives Gespraech und wird unsere Leser sicher interessieren.
Sam McKenzie:
Ich danke Ihnen, dass sie mir die Moeglichkeit gegeben haben meine Beobachtungen einem breiteren Publikum zugaenglich zu machen.